hslan.de

und es geht munter weiter mit den protesten: red bull und ferrari mit illegalem unterboden?

Purzeln nach Toyota auch Red Bull Racing und Ferrari aus der Quali-Wertung? Ein Protest von Williams gegen diese beiden Teams läuft ...
Die Regel-Kontroversen in Australien nehmen keine Ende: Nach beendeter Qualifikation lancierte das Williams-Team einen Protest gegen Red Bull Racing und Ferrari, der um 12 Uhr MEZ noch anhängig war. Ferrari hatte die Ränge 9 (Räikkönen) und 7 (Massa) belegt, Red Bull die Plätze 3 (Vettel) und 10 (Webber).

Angeblich verstossen die Unterböden der beiden Teams gegen die Regeln. An deren vorderem Abschluss befinden sich, fast baugleich, Aussparungen in Ausmassen, die Williams als beklagenswert einstuft.

Williams-Technikchef Sam Michael verweigerte dazu jeden Kommentar. FIA-Pressechef Richard Woods bestätigte den Vorgang postwendend.

Pikant: Zwei Tage zuvor war Williams von Ferrari und Red Bull Racing wegen Verwendung eines strittigen Diffusors (verlängerten Unterbodens) bei den FIA-Kommissaren angezeigt worden. Dies wird am 14. April vor dem FIA-Berufungsgericht geklärt.

www.speedweekmagazin.com


edit: williams hat den protest "zum Wohle des Sports" zurückgezogen...

http://www.motorsport-total.com/f1/news ... 32848.html

phänomen brawnGP!

trotz des doppelstöckigen diffusors, die leistung des ex-honda teams ist eine sensation! wer hätte sich je gedacht, daß dasselbe team, daß trotz mehrjähriger werksunterstützung von honda so gut wie nichts gewonnen hat, die elite der formel1 derart vorführen kann? und das unter umständen, die eine vernünftige fortführung eines projektes kaum möglich machten.

honde sperrte ende letzten jahres zu, und die chance einer übernahme durch einen wirklich interessierten investor, war in der derzeitigen situation (finanzmarkt/weltwirtschaftskrise) nahe null. das entwicklungsprogramm inklusive testfahrten wurde für zwei monate auf eis gelegt, und erst die übernahme durch ross brawn, der ohne irgendwelche offensichtlichen sponsoren agiert hat, rettete das team, daß heute eine unglaubliche doppelpole in melbourne erzielt hat!

es scheint, als dürften wir "das wunder von melbourne" live miterleben!

die einen geben hunderte millionen aus, um mit dem besten verfügbaren gerät und den besten verfügbaren köpfen unter berechenbaren bedingungen zu entwickeln. brawnGP dagegen hatte eine verkorkste basis, ein minimales budget und kaum testzeit. und selbst wenn die letztjährige saison schon früh abgeschrieben wurde (gleiches gilt für BMW) ist der derzeitige stand der dinge immer noch etwas, was es seit den (im heutigen sinne unprofessionellen) 70er und 80er jahren nicht mehr gegeben hat.

als ein fan von "underdogs" bin ich ernsthaft entzückt, aber als realist bin ich mehr als verwundert.

der weitere saisonverlauf auf und auch neben der strecke wird mehr als interessant! 

Endergebnis GP von Australien (updated):

1  J. Button  Brawn GP  1:34:15.784
2 R. Barrichello Brawn GP + 0.807
3 L. Hamilton McLaren + 2.914
4 T. Glock Toyota + 4.435
5 F. Alonso Renault + 4.879
6 N. Rosberg Williams + 5.722
7 S. Buemi Scuderia Toro Rosso + 6.004
8 S. Bourdais Scuderia Toro Rosso + 6.298
9 A. Sutil Force India F1 + 6.335
10 N. Heidfeld BMW + 7.085
11 G. Fisichella Force India F1 + 7.374
12 J. Trulli Toyota + 26.604  (penalty)
13 M. Webber Red Bull + 1 laps
Did not finish
14 S. Vettel Red Bull + 2 laps
15 R. Kubica BMW + 3 laps
16 K. Räikkönen Ferrari + 3 laps
17 F. Massa Ferrari + 12 laps
18 N. Piquet jr. Renault + 34 laps
19 K. Nakajima Williams + 41 laps
20 H. Kovalainen McLaren + 55 laps


das märchen geht weiter!

der ungefährdete start-ziel sieg von button und barrichellos zweiter platz bescheren dem brawn team beim allerersten antreten einen doppelsieg! trulli holt den dritten platz für toyota, womit das siegerpodest ausschließlich aus fahrern eines doppeldecker-diffusors besteht.

hamilton konnte trotz der bescheidenen leistung des mclaren-mercedes einen guten vierten platz einfahren, wobei er stark von den vorkommnissen am start profitiert hat. timo glock im zweiten toyota wird mit dreher fünfter, und konnte sich trotz (oder auch wegen) der kollision mit alonso vor dem spanier halten, der sechster wird. nico rosberg, dessen reifen am ende des rennens stark abgebaut haben, wird siebenter. debutant buemi sichert sich mit dem achten platz den ersten wm-punkt seiner karriere.

neben der startkollison zwischen barrichello, webber und heidfeld, die das feld gehörig durcheinandergewürfelt hat, waren die dramatischen letzten runden sicher ein highlight des rennens. die tragischen helden vettel und kubica kollidieren kurz vor rennende im kampf um platz zwei, und gehen beide leer aus. eine ziemlich überflüssige aktion!

ansonsten bemerkenswert: mitfavorit ferrari holt wie BMW keine punkte, während fünf der sechs fahrzeuge mit dem doppeldecker-diffusor in die punkteränge fahren. man darf auf die entscheidung des FIA-berufungsgerichts gespannt sein, die nach dem nächsten rennen fallen wird.

alles in allem ein mehr als spannender saisonauftakt, der lust auf mehr macht!

Fahrerwertung (nach 1 von 18 Rennen, updated):

1.    J. Button  Brawn GP    10
2. R. Barrichello Brawn GP 8
3. L. Hamilton McLaren 6
4. T. Glock Toyota 5
5. F. Alonso Renault 4
6. N. Rosberg Williams 3
7. S. Buemi Toro Rosso 2
8.    S. Bourdais   Toro Rosso       1

25 sekunden zeitstrafe für trulli!

jarno trulli wurde von der rennleitung bestraft, weil er in der safety-car phase von der strecke abgekommen ist, und danach hamilton überholt hat, um seine ursprüngliche position wieder einzunehmen. der italiener verliert damit seinen dritten platz, und fällt aufgrund der knappen rückstände bis auf platz 12 zurück. toyota will gegen diese entscheidung berufen.

edit: auch vettel wurde aufgrund seines manövers gegen kubica bestraft. der deutsche wird beim nächsten rennen in malaysien um 10 startplätze nach hinten versetzt.

http://www.motorsport-total.com/f1/news ... 32914.html

Mann was für ein Rennen! Die Saison wird wohl noch einiges bereithalten. Ob die Jungs von BrawnGP diese Leistung auch halten können is aber abzuwarten...

Nichts gegen den Rennsport.
Aber ich habe noch keine Sportart gesehen wo sich die Regeln sohäufig ändern wie in diesem. 
Das ist ja wie im Kindergarten. 

die formel1 ist in dieser hinsicht kaum mit anderen "sportarten" zu vergleichen.

globale unternehmen stützen ihre teams, während eine hochpolitische dachorganisation versucht, ihre autorität zu wahren.

zugegebenermaßen ist der kompromiß, der üblicherweise in einer solchen situation erzielt werden kann, nur begrenzt hilfreich.

stichwort: teufelskreis!

[quote="hslan.Kölsch"]
Nichts gegen den Rennsport.
Aber ich habe noch keine Sportart gesehen wo sich die Regeln sohäufig ändern wie in diesem. 
Das ist ja wie im Kindergarten. 
[/quote]

Desshalb schauen Koelsch und ich uns gerne Damen Beach Volleyball an  Regeln bleiben gleich und die Kurven sind auch sehr ansehlich....

Lol 

Endergebnis GP von Malaysien:

1  J. Button  Brawn GP  55:30.622
2 N. Heidfeld BMW + 22.722
3 T. Glock Toyota + 23.513
4 J. Trulli Toyota + 46.173
5 R. Barrichello Brawn GP + 47.360
6 M. Webber Red Bull + 52.333
7 L. Hamilton McLaren + 1:00.733
8 N. Rosberg Williams + 1:11.576
9 F. Massa Ferrari + 1:16.931
10 S. Bourdais Scuderia Toro Rosso + 1:42.164
11 F. Alonso Renault + 1:49.422
12 K. Nakajima Williams + 1:56.130
13 N. Piquet jr. Renault + 1:56.713
14 K. Räikkönen Ferrari + 2:22.841
15 S. Vettel Red Bull + 1 laps
16 S. Buemi Scuderia Toro Rosso + 1 laps
17 A. Sutil Force India F1 + 1 laps
18 G. Fisichella Force India F1 + 2 laps
Did not finish
19 R. Kubica BMW + 30 laps
20 H. Kovalainen McLaren + 31 laps


besser spät als nie: das rennergebnis von kuala lumpur.

wobei das rennergebnis an diesem wochenende eher in den hintergrundgerückt ist. vielmehr haben die "lügenaffäre" rund um lewis hamilton und mclaren-mercedes, das mehr als verunglückte GP-timemanagement der FOM in malaysien, und die morgige entscheidung des FIA weltrates bezüglich der diffusoren die geschehnisse beherrscht.

deshalb wollen wir den mantel des schweigens über das vergangene rennwochenende breiten, und den verantwortlichen mehr glück für china wünschen...

Fahrerwertung (nach 2 von 18 Rennen):

1.  J. Button  Brawn GP  15
2. R. Barrichello Brawn GP 10
3. J. Trulli Toyota 8.5
4. T. Glock Toyota 8
5. N. Heidfeld BMW 4
6. F. Alonso Renault 4
7. N. Rosberg Williams 3.5
8. S. Buemi Toro Rosso 2
9. M. Webber Red Bull 1.5
10. L. Hamilton McLaren 1
11. S. Bourdais Toro Rosso 1

diffusorenstreit: tag 1

die umstrittenen diffusoren von brawn, toyota und williams standen im mittelpunkt der heute anlaufenden verhandlung des FIA berufungsgerichtes. ein urteil in diesem doch wm-entscheidenden fall wird morgen erwartet.

hier einige informative links zum stand der dinge:

http://www.motorsport-total.com/f1/news ... 41413.html

http://www.autosport.com/news/report.php/id/74472

das FIA berufungsgericht hat die diffusoren von brawn, toyota und williams für legal erklärt.

somit wurde endlich klargestellt, was schon lange hätte klargestellt werden sollen, und die teams können wieder in eine richtung entwickeln, anstatt zweigleisig zu fahren. es wird erwartet, daß schon am kommenden wochenende einige teams mit dem "doppeldecker-diffusoren" fahren werden, die diesen bisher nicht genutzt haben.

http://www.motorsport-total.com/f1/news ... 41502.html

Es ist ja ungeheuerlich!

Ich, als Dilomingenieur, findes es absolut bescheuert, den Einsatz eines Diffusors im Straßenrennsport überhaupt auch nur teilweise als illegal zu betrachten. Wer auch nur einen Hauch von Fluidmechanik versteht, weiß dass die Dinger mindestens genauso wichtig sind wie alle anderen Flügel an der Karre. (Funtioniert, wie alles Abtrieb erzeugende Flügel, wie eine Flugzeugtragläche.

Sowas bescheuertes... nichtmal ein handelsüblicher Ferrari (so langweilig und unzuverlässig die Fahrzeuge auch sind) verzichtet auf sowas.

Gut dass ich Rallyesportler bin :-)

Aber was die Statuten angeht.... da rumpelt es seit einem Jahr auch gewaltig.

Werde ende August wieder starten. Ich brauche noch n paar winkente Wahnsinnige an der Strecke!
Wer kommt?

Worldeater